Chaina(中国)➠ Map
1991年10月24日(木) 曇
移動時間(飛行機 CX-503)＝3時間45分
大阪国際空港(11:00) ⇒ 香港啓徳空港(13:45)
初めての海外旅行を職場で行くことにした。行く先は費用が安価な中国と決め、参加者を募った。ところが賛同者はたったの二人で、大変迷ったが一念発起して出かけることにした。東急観光のﾂｱｰに申し込んだが、こちらも私ら二人のみだった。添乗員はつかず、現地ｶﾞｲﾄﾞ対応だ。初の海外旅行は不安を抱えた中で旅立つ。本ﾂｱｰは、大阪から空路香港経由で入る、香港と中国南東部の観光です。飛行機は香港上空で大旋回して、ﾋﾞﾙ群を縫うように啓徳空港に着陸した。香港では必ず訪れるヴｨｸﾄﾘｱ･ﾋﾟ-ｸから、香港のﾋﾞﾙ群とヴｨｸﾄﾘｱ湾を一望する。香港では、携帯電話の普及が日本より進んでいること、有料道路ではお釣が出ないことが印象に残った。ｼﾞｬｯｷｰ･ﾁｪｰﾝと萬金丹に纏わることが話題になった。飲茶の老舗、蓮香樓(ﾘﾝﾋｮﾝﾗｳ)で夕食を楽しむ。今夜は香港ﾐﾗﾏｰﾎﾃﾙ泊だった。夜は危険ということでﾎﾃﾙの近回りで済ました。
1991年10月25日(金) 晴
移動時間(鉄道、飛行機 SZ4342)＝2時間36分、1時間50分
香港(9:00) ⇒ 広州(11:36) 広州空港(17:25) ⇒ 昆明空港(19:10)
今日からいよいよ中国観光が始まる。香港からの移動には鉄道を使う。広州の現地ｶﾞｲﾄﾞは柳さんという中国人の若い女性だった。日本留学の経験があるそうだ。車はなんとｸﾗｳﾝだった。まず孫文を記念して1931年に建てられた中山記念堂を訪れる。そこから越秀公園に行き、五羊石像がある五羊仙庭、広州博物館(1380年創建の鎮海樓)等を巡る。高台から広州のﾋﾞﾙ街と越秀山にある孫文の記念碑を望む。かけ足で観光して、空路昆明に向かう。機内の座席は後からﾘﾆｭｱﾙした感じがする。機内食は菓子類が多く、大変甘かった。着後、今夜の宿である昆明の翠湖賓館にﾁｪｯｸｲﾝする。
1991年10月26月(土) 晴
昆明は雲南省の省都です。1900m程の高地にあり、1年中穏やかな気候で春城と言われている。雲南省はさまざまな少数民族が住んでおり、昆明も10数種類の民族が暮らしている。空港から男性の現地ｶﾞｲﾄﾞにより石林観光に出かける。道中、車窓から遥か高い山裾を走る列車を目撃する。途中農家に立ち寄り話をさせてもらう。一昔前の日本の農家を思い出す。年間の現金収入は千円程で、ほとんど自給自足ということだ。石林は字のごとく、大小無数の石柱が林立している。海が隆起して石灰質の岩が地表に露出して、長年の侵食作用でこのような奇観になったそうだ。ところどころｶﾗﾌﾙな衣装の少数民族の女性が案内していた。大きな石柱には名前が付けられていて、なかでも望峰亭の展望台からの眺めは一品です。時間をかけて遊歩道を巡る。雲林賓館で昼食を摂り、次の目的地大観公園に向かう。大観公園は槇池の北東にある庭園公園です。その中で3層の楼閣を持つ大観楼が有名です。市内を散策して翠湖賓館に帰る。
1991年10月27月(日) 晴
移動時間(飛行機 SZ4393)＝1時間15分
昆明空港(12:20) ⇒ 桂林奇峰嶺空港(13:35)
午前中昆明市内観光をして過ごす。昆明から桂林奇峰嶺空港に空路移動する。そこから、桂林最大の鍾乳洞蘆笛岩に案内される。長さ500m程の鍾乳石がﾗｲﾄｱｯﾌﾟされ、なかでも水晶宮と言われる箇所が見所です。桂林市街地に入り、象山公園から象鼻山を見て、ﾊﾟﾝﾀﾞが居る七星公園近くの動物園に行く。ﾊﾟﾝﾀﾞの実物を見るのは初めてだった。園内で駱駝に乗り、記念写真を撮る。今夜の宿は環球大酒店である。
1991年10月28日(月) 晴
移動時間(飛行機 SZ3306)＝55分
桂林奇峰嶺空港(21:30) ⇒ 広州空港(22:25)
桂林の目玉はなんといっても漓河下りだ。竹江船着場から出航し、陽朔までの5時間程の船旅です。乗船場では子供に、日本人と知ってか知らずか百円、百円とせがまれた。浅瀬では欧米人が投げるｺｲﾝを、水が冷たいにもかかわらず、潜って拾っている光景を目にした。2階建ての遊覧船から、次々と現れる奇峰奇岩に、別世界に飛び込んだようだ。それぞれに名前が付いているが、多すぎて思い出せない。水墨画のような景色を観ながら、昼食を楽しむ。時々、現地民が小舟を接近して、おみやげを売っていた。陽朔からﾊﾞｽに乗り、奇峰嶺空港から広州に向かう。広州のﾎﾃﾙ華厦大酒店はりっぱであったが、ﾎﾟｰﾀｰにしつこくﾁｯﾌﾟを請求されたのには驚いた(中国ではﾁｯﾌﾟ不要)。このころから食中毒に似た症状になり、下痢と微熱に悩まされる。
1991年10月29日(火) 晴
午前中、広州市内で最も古い建築物とされる六榕寺（りくようじ）を訪れる。寺の中央に位置する「千仏塔」が有名です。香港へは午後の便のﾎｰﾊﾞｰｸﾗﾌﾄを利用する。その間本屋等へ寄って時間潰しをする。着後、土産店を巡って、夜が来るのを待つ。それから100万ﾄﾞﾙの夜景を見るべきｽﾎﾟｯﾄに行く。狭い空間にﾋﾞﾙ群が密集しているので、不夜城と形容するのに値する景観だった。
1991年10月30日（水） 晴
移動時間(飛行機 CX-502)＝3時間20分
香港啓徳空港(16:00) ⇒ 大阪国際空港(20:20)
帰国便の発車時間まで香港市内を散策してゆっくり過ごす。空港でも時間があったのでｳｨﾝﾄﾞｳｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ巡りで時間を潰す。
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